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大学生学车热,已经成当下一个热门现象

时间:2014-06-19 14:02来源:驾校啦 点击:

       驾校啦中文系的黄贵曾经有过一个星期预约不到驾校学车的沮丧经历,外语系的刘劲燕想在新交规出来之前拿到驾驶证,却因为驾校学车人数太多的原因要多花了几个月时间,随着驾考的改革,又多花了1000多元相关费用,她坦言学车很影响学习,但因身边的朋友都在考驾照,所以连亲人都不同意她学车时,她都没有动摇,而当驾照真正拿到手的时候,却没有当初预想的激动。她甚至怀疑这样得到的驾照是否值得。
  2012年,学车的价格相对较低,保持在3000多元,报考驾照的学生还保持在较高的水平,2013年8月,伴随新交规的出台,交通秩序管理的进一步严格与规范化,9月份驾考科目三实行电子化智能考试,考证难度加大,使得驾照成了人们眼中的香饽饽,学车费用一路水涨船高,大家都想在新交规出台之前拿到驾照,驾校报名持续火爆,同时新的驾校如同雨后春笋般地涌现出来。大四学生小周花了5500多元才拿到驾照,他同样也只学了规定50多个学时中的20多个学时,2014年之后,驾校竞争的加剧,使得我市学车费用重新回落到3000元左右,外地人在本市学车需要办理暂住证与解决食宿问题,这却阻挡不住他们的热情。学车费用的降低,也加大了大学生学车的意愿,驾校培训人满为患。一所民师院附近的驾校在最近三个月就有400多学生报名。
  在民师院里,驾校招生的广告随处可见。小黄是一所驾校的校园代理,他的团队在最近三个月就拉到了50人,提成收入接近5000元。而驾校的宣传效应是显著的,仅仅吕丽君所在的40多人的班级中,就有10多人拿到了驾驶证。民师院7栋的一个男生宿舍中,8个人就有5人拿到了驾驶证。郭秋宏是大一学生,为了在今后的求职中占据主动,在今年二月份就报名参加了驾校培训,30多人的班级中,学车的学生将近有五分之一,按相关规定,学员要学满规定学时才能去参加驾照考试,现实却并非如此。吕丽君只学了规定的25个学时中的10个小时。在考过了科目一之后,短短的三天时间里就学完了剩下的科目,之后是漫长等待考试的时间,在两个月之后把驾驶证拿到了。虽然拿到了驾照,但让她开车上路,她的心里并没有底。
  民师院外语系大三学生吕丽君平时很忙,她不仅在校广播站兼职,还担任着学校不少晚会的主持人,还要参加商务英语认证考试,但最后让她在意与自豪的,是她在短短的两个多月的时间里就拿到了驾照,她所学车的驾校就在民师院的几百米开外,只需步行十几分钟就即可到达。在学校附近,就开着六所驾校,他们的目的不言而喻:面向民师院一万多师生的市场。
  无独有偶。中文系大四学生小张也在另一家驾校仅仅学习了几个小时之后就被教练叫去驾考,最后有惊无险的拿下了驾驶证。他如今在一家单位上班,有过几次的开车机会,但他却没有勇气坐到驾驶位上,按照学生的心理,考取驾照不仅是为在求职时增加砝码,并且能在工作后发挥作用。而速成的学习使他们在现实之中败下阵来,他们不敢开车。这种观念甚至还影响到学生的家长,大三的卢坤丽,对学车并没有多大的兴趣,家人却一直灌输有了驾照好找工作的观念,有晕车症的她只能接受,在第二次学车时,教练就让她驾驶,慢慢地在民师院附近的一条公路上练习,当时车上一共有5个人。